接觸區(qū)的接觸壓力很高，但可能形成油膜，成膜的有利條件為：（1）在入口區(qū)有油楔作用，能產(chǎn)生流體動(dòng)壓（圖3-48b）；（2）彈流液膜非常薄（通常只有0.5~1μm左右）。液膜薄，流動(dòng)時(shí)的阻力就大，膜不易排出或破壞；（3）在接觸區(qū)內(nèi)的液體受很高壓力，其粘度是很大的。因?yàn)闈?rùn)滑油的粘度隨壓強(qiáng)的增高而增大，其關(guān)系通常（其中，μ分別為大氣壓和壓力下油的粘度；—粘度—壓力系數(shù)，p—油壓）；（4）接觸區(qū)的長(zhǎng)度很小，約為0.5~1mm左右。在切向速度為1m/s，則潤(rùn)滑油通過接觸區(qū)的時(shí)間為0.5~1ms，這個(gè)速度是很快的。

綜上所述，由于彈流油膜非常薄，油的粘度在高壓下變很大，（熱水泵）而且壓力越高的地方粘度越大，所以在接觸區(qū)油就不容易被擠出去。即使有可能被擠出去，也需一定的時(shí)間，而潤(rùn)滑油通過接觸區(qū)非?？?，沒有足夠的時(shí)間就接觸壓力把油擠出去。在這些有利條件下就能建立起彈流油膜。

如圖3-48b所示為典型的彈流油膜形狀及壓力分布，除兩端外，大部分接觸區(qū)內(nèi)的油膜厚度是均勻的。在入口區(qū)，因楔形效應(yīng)產(chǎn)生了流體動(dòng)壓力，使流體壓力較赫芝壓力超前。接觸區(qū)中部的流體壓力基本和赫芝壓力相近。在出口處，由于從高壓突然降低到大氣壓，形成“縮頸”。在出口端，壓力和壓力梯度都等于零。臨近出口處有一突起的壓力峰。